【去年12月28日，小米汽车发布首款SU7，定价备受关注，但至今仍未明确。与此同时，比亚迪(002594)等多家新能源车企纷纷降价，市场竞争加剧。】2023年12月28日，小米汽车推出了其首款汽车小米SU7。自发布以来，外界对其定价议论纷纷，但小米汽车至今未公布具体售价。在小米汽车定价悬而未决之际，比亚迪等新能源汽车品牌纷纷掀起降价潮，市场竞争激烈。2023年2月19日，王传福宣布新能源汽车行业将进入淘汰赛。紧随其后，比亚迪等车企在2024年掀起了价格战，将竞争焦点转向10万元以下的低端市场。特斯拉、蔚来、零跑、阿维塔等多家品牌也加入降价行列，最高优惠幅度达5万元。小米汽车在手机市场的“价格屠夫”形象备受瞩目，但在新能源车企的集体降价面前，其定价策略显得尴尬。关于小米汽车的价格，市场上传言不断，但小米官方均予以否认。2024年2月22日，小米举行的新品发布会并未公布汽车价格，令外界期待落空。2月26日，小米SU7在巴塞罗那的全球移动盛会MWC上亮相，小米集团总裁卢伟冰表示，SU7的正式发布即将到来，预计第二季度开始国内交付。与此同时，比亚迪等车企的降价策略取得了显著成效，销量激增。极氪汽车等新兴品牌也推出了新车型，价格更具竞争力。小米汽车的高端化战略在新能源车市的激烈竞争中面临挑战。雷军表示，小米汽车采用高端配置，成本较高，无法实现低价销售。在新能源汽车行业的竞争中，小米汽车的价格策略尚未明确，市场和消费者对此充满期待。雷军的目标是让小米汽车在未来15至20年内成为全球前五的汽车厂商，但这一目标的实现仍需市场和时间的检验。和讯自选股写手风险提示：以上内容仅作为作者或者嘉宾的观点，不代表和讯的任何立场，不构成与和讯相关的任何投资建议。在作出任何投资决定前，投资者应根据自身情况考虑投资产品相关的风险因素，并于需要时咨询专业投资顾问意见。和讯竭力但不能证实上述内容的真实性、准确性和原创性，对此和讯不做任何保证和承诺。